Proponen un seguro para trekking o cobro del rescate en senderos no habilitados

La iniciativa señala que las personas que hagan trekking en senderos habilitados no se les cobre. Para aquellas que lo hagan por fuera de los habilitados, deberán pagar un seguro o se les cobrará el rescate.

El legislador Federico Sciurano ingresó un proyecto de ley que tiene como fin poner equidad entre la necesidad de algún turista de ser rescatado, y el Estado que debe hacerse cargo de los costos del operativo.

Para las personas que sigan los senderos habilitados no habrá costo en caso de rescate, pero quienes realicen travesías por fuera de esos circuitos deberán hacerse cargo del costo total del operativo o bien contratar un seguro

Por FM Master’s dijo que “Hay personas que vienen a conocer la provincia más allá de las atracciones tradicionales, algunas con experiencia en trekking y otras no, y a veces toman decisiones un tanto irresponsables, que después les generan algún accidente”.

En este sentido, agregó que “el gobierno tiene que disponer de toda una estructura para poder hacer los operativos de rescate, que son muy onerosos e implican mucho personal y horas-hombre. La provincia pone a disposición un patrimonio para generar ese rescate y termina siendo un gasto para las arcas del Estado”.

Explicó que van a dividir en dos la actividad, por un lado los circuitos habilitados y conocidos, y por otro, los circuitos que estén por fuera del primero. Quienes quieren aventurarse a circuitos fuera de los habilitados, “deberán van contar con un seguro especial para cubrir todos los gastos que le genera al gobierno un operativo de rescate”

El trekking es una actividad genuina, hay que orientarla bien y también contener los operativos. El gobierno va a indicar cuáles son las zonas habilitadas donde se hará cargo del rescate y eso es gratuito; luego hay sectores por fuera de esas zonas en las cuales se tendrá que hacer cargo de los costos la persona rescatada.

Los caminos están muy bien marcados y hay un recorrido pre establecido. Esos circuitos son los que estarán dentro de los circuitos oficiales. Si salen de estos circuitos, hay una obligación legal tener un seguro en caso de que la ley sea aprobada. De no tener ese seguro, quedará a cargo de la persona el 100% del costo de todo el operativo que tenga que llevar adelante el gobierno de la provincia”, sentenció.

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