Prefectura rescato y remolco a velero frances con tripulante herida, hasta Ushuaia
enero 11, 2024Rescataron un velero francés que viajaba a la Antártida y hospitalizaron a una tripulante, guardacosta de Prefectura, remolco hasta la bahía de Ushuaia por embarcaciones de Prefectura, donde se realizó un operativo rescate de una mujer que tenía una seria lesión en el tórax.
Se trata del velero de bandera francesa Tanana el cual el 18 de diciembre zarpó para la Antártida, y sufrió daños por un temporal, rompiendo motor y retornando a vela. A bordo del mismo una mujer de 60 años sufrió una fisura en las costillas, por lo que al arribo de la embarcación a la bahía del club náutico, aguardaba una ambulancia para el traslado de la mujer herida.
Los Guardacostas Río Uruguay y Lago Nahuel Huapi de la Prefectura Naval protagonizaron el exitoso operativo de asistencia al Velero Tánana, que enfrentó las inclemencias del tiempo en aguas subantárticas. Según confiaron los profesionales médicos que intervinieron en la atención de ambas turistas embarcadas, el nivel de profesionalismo exhibido por la Prefectura Naval durante el rescate fue motivo de elogios.
Las maniobras de evacuación y el remolque del velero se llevaron a cabo con destreza, reflejando la preparación y experiencia del equipo de asistencia argentino. También se destacó la labor de las ambulancias del Hospital Regional Ushuaia, listas en tierra firme, que contribuyeron al rápido traslado de las tripulantes hacia la atención médica. Ambas mujeres fueron ingresadas al hospital para evaluaciones más detalladas, aunque en principio no se registran cuadros de gravedad.
Según informa la empresa que opera el velero, Tánana es una embarcación de vela 24 metros que combina velocidad y seguridad gracias a su casco de aluminio reforzado y su 280 m² de superficie vélica. Está equipado con un motor turbo de 250 hp y cuenta con 6 camarotes, 4 baños y un amplio salón, para trasladar con comodidad hasta 12 personas.
El Tánana se encuentra registrado en el Registro Internacional Francés (RIF) y aprobado como Buque de uso comercial (NUC) por French Maritime Affairs, cumple con los estándares internacionales de seguridad y navegabilidad más exigentes.
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